AlfaRomeo156 Sele ミッションオイル交換

156 2.0ツインスパークのミッションオイルを交換しました。

V6と違ってドレンは排出/注入口が1個づつあり至って普通の形状なのですが、排出側のスペースが狭くソケットが入りません。

L字のヘキサゴンレンチも微妙に入らないし。

ったく輸入車ってヤツはどいつもこいつも。。。ぶつぶつ

しょうがないのでL字レンチをカットして工具を作る覚悟でホームセンターに行くと、こんないいものを発見しました。

KTCのヘックスソケットですが、ソケット部のイモネジを外すとビットが分離し交換できるタイプなんですね。

こんなもの置いてるホームセンターって。。。

これをドレンに差込み、12mmのメガネで回します。

事前に情報を頂いてて助かりました＞IGNISさん

今回から導入した、まともなサクションガン。

以前使ってたのは容量が少なく、オイル漏れが酷くなったので買い換えました。

これは容量が大きいので4回くらいで注入完了。




今回使ったオイルはIGNISさんお勧めのSUNOCOギアオイル。


個人的にはA.S.H.が一番気に入ってますが、相手はSelespeed（機械）なのでフィーリングはあんまり関係ないかなと。

A.S.H.高いしね（爆





ところで、今までは廃オイル受けにプラスティック製のトレーを利用してましたが、廃オイル缶に移すときにこぼれてしまったり、トレーの掃除が大変だったりしたものです。

オイルパックなるもので吸収して家庭ごみとしてポイもアリですが、
ううちの場合大量に出るので。。。

これも新たに導入した新兵器で解決。

オイルを真ん中のくぼんだところで受けて内部に溜め、右側のキャップを外して排出します。

めっちゃ楽です。

仕上げに黄砂でドロドロになったボディを水洗いして完成。