デジャヴュ

さてと。。。

コメント

  1. hide's2010/02/01 7:20

    お！１５６リターンズですか？

    エンジンはV６？

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  2. てつ２４2010/02/01 11:52

    おぉ！　また外装の磨き直しからはじめますか？(^_-)-☆

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  3. tame2010/02/01 12:06

    おー
    今度は　４気筒？

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  4. raccoon2010/02/01 13:01

    ≫hide'sさん
    期待させて済みません＜（_ _）＞
    でも、バカっぷりには驚いたでしょ（笑

    今度のエンジンは4発です。

    しかもオートマ（悪名高きセレスピード）なんです。

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  5. raccoon2010/02/01 13:05

    ≫てつ24さん
    もうオイル＆エレメント交換は終わり、次はボディーと行きたいところですが、脚周りが結構やれてるのでリフレッシュ計画を練ってるところです。

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  6. raccoon2010/02/01 13:08

    ≫tameさん
    はい、75以来のツインスパークを堪能してます。
    でもやっぱりV6の方が濃厚ですね。

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  7. たかた2010/02/01 16:37

    なんとセレですか・・・(驚)
    普通のオートマに乗せ換え試してみてください(^^;)

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  8. masakun2010/02/01 23:25

    磨きをお手伝いに行きましょうか・・・

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  9. raccoon2010/02/02 0:44

    ≫たかたさん
    そうなんです。セレなんですよ。
    これはこれでおバカなセレを如何に上手く扱うかと言うところが面白かったりします。

    なので乗せ替えまへんよ

    ついでに、↓の方からV6に続き2台目の購入なんです。＞アフォです

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  10. raccoon2010/02/02 0:46

    ≫masakunさん
    磨きは結構ですのでQ4のアラゴスタをもらい受けましょう（笑

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  11. こぶ2010/02/02 2:50

    おいっ！
    って誰も突っ込まないので
    一応突っ込みいれておきます（笑）



    ・・・
    ダメだ
    笑ってしまう
    負けたｗ

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  12. raccoon2010/02/02 9:05

    ≫こぶさん
    ツッコミありがとうございます！
    振りを間違えたんじゃないかと心配してました（笑

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  13. annbell2010/02/03 9:05

    なんと！ある意味ビックリな展開ですね。
    セレでサーキット攻めますか！？

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  14. raccoon2010/02/04 3:44

    ≫annbellさん
    そう！セレでサーキットも面白いかも。
    それによってリフレッシュメニューが全然違うものになりますね。

    しかし、この車（V6含め）を購入したそもそもの目的は仕事で後ろに人を乗せる為なので、あまりハードな方向に振ることもできず、軽く悩み中です。

    サーキット専用車両を持つannbellさんが羨ましいです。

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  15. hide's2010/02/04 9:09

    サーキット専用M３があるじゃないですか！？

    これもまだ買い換える気ですか？

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  16. raccoon2010/02/04 11:27

    ≫hide'sさん
    いやいや、M3をサーキット専用にする勇気はとてもとても。。。
    ドンガラ、ロールケージは無理で、せいぜい車高調までですね。しかしこれも先立つものが。。。

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