ユーザー車検 M3篇

僕が所有して初の車検をユーザー車検で通すことにしました。

車検に先立ち、ミッション＆デフオイルはA.S.H. FSE（エステル系最高級オイルでClioで一番感触の良かったオイル）を発注し、フロントブレーキパッドが残り5mmだったので個人輸入でFERODO DS2500を発注してましたが、年末年始を挟んだため間に合わず車検後に交換することになります。

ブレーキフルードもパッド交換と同時に全量入替え予定。

LLCは自分では処分できないので、BMWのプロショップに依頼するつもりです。

で、その他の箇所を昨日一通り点検しましたが不具合は一切なし。

さて、本日朝イチで車検場に到着。正月明けの車検場はご覧の通りガラガラ。

必要書類（以下）を整えて検査ラインに進入。

・自動車検査証
・継続検査申請書（OCRシート。検査場で35円で購入）
・自動車重量税納付書（窓口で交付。50,400円の印紙を貼付）
・自動車検査票（窓口で交付。検査登録印紙400円、審査証紙1,400円を貼付）
・自動車税納税証明書（継続検査用）
・自動車損害賠償責任保険証明書（新旧必要。新しい自賠責は検査場で加入可。21,750円也）
・点検整備記録簿（自分で整備する場合は24ヶ月点検内容に沿って作成。検査後の点検も可）

締めて73,985円也。

検査ラインも当然ガラガラなので、検査員にめちゃめちゃしっかり検査されました（＾＾；

光軸と排ガスが何故か×になりましたが、再検査で合格。

毎度のことながら、輸入車はエンジンブロックの車台番号の刻印位置が判り難く、一旦ラインを出てから別の場所で確認。

E46 M3（並行輸入）はエンジンブロックの右側面下部に刻印があるので、ハンドルを左に目一杯切ってホイールアーチ内から確認。

以上、約1.5時間ですべて終了。

走行距離25,000km
車検24年1月31まで
油脂類全交換
フロントブレーキパッド（DS2500）新品

2年間安心して乗れる2003年式E46 M3　要りませんか～？