インプレッサ RA-R

丸3週間クリオに乗ってません。非常に欲求不満！

朝スタから帰ってしばらく悶々としてましたが、憂さ晴らしにスバルのディーラーに出かけました(スバルさん憂さ晴らしでゴメンナサイ)。
インプレッサWRX STI spec C TYPE RA-R(長っ)のカタログを貰う為です。

300台限定車(内50台はイエロー)でとうの昔に完売してます。
別に買い換えるつもりはないのですが、そのスペックにクラッときました。


STI spec Cをベースに、

■フロントにブレンボ6ポットの専用キャリパー
■18インチ2ピースの軽量フロントローター
■ターボチャージャーのブレード最適化＆スポーツECU
■前後強化スタビ
■強化スプリング＆強化ダンパー
■ボディー補強
■ピロボールブッシュ
■スポーツマフラー＆スポーツキャタライザー

の専用チューニングが施され、1,390kgのボディーを320ps 44.0kg・mで引っ張ります。

すげーーーーーーーー！！！

いつになるか分からんけど中古が出たら買うぞー。

と舞い上がってしましましたが、果たして運転して楽しいのだろうか?
何だか無性に乗りたくなって、STIの試乗を予約してしまいました。

せっかくなのでランエボも試乗するで。