Tipoオーバーヒートミーティング2009

予報では雨。

あまりテンションが上がらないまま小谷SAで待ち合わせ。

我ら無仏仏連盟はイタフラ濃度が薄まったおかげか、集合の遅いアルファチームを尻目に、なんと時間通りに出発できましたｗ

しかも予定より早く目的地に集合し、カレ2と合流。これまた時間通り。

クラブミーティング会場入りする際に警備員に整理番号を告げたところ、「え～と、無仏仏連盟の皆さんですね！」ときた。

た、確かにムフフご一行様ですが。。。

来年からやめましょうね。この名前。

今年は2日に分かれて開催されたTOHM。

ポルシェとフェラーリのレースが前日に開催されたためか、ミーティング会場もパドックもスーパーカー濃度は低かったです。

華やかさに欠けて少し残念。こういうお祭りイベントではやはりフェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェは欠かせないですよね。

さて、9時からの速い車のちょっとはおさえよう走行会その1にエントリーしていた僕は、走行準備のためにパドックへ移動。


E36M3のかいまんさんを発見し、隣に駐車。

今年もバトりましょうと約束し、ゲートイン。

今回の枠は29台。昨年は5番目に並ぶことができましたが、今年はちょっと遅れて11番手スタート。

前は911RSや911カレ2、930SCにケイマン×2のポルシェ勢多数とGT-R、RX-7、インプレッサの国産勢、そしてE36M3と135i。

ロワコンブッシュ交換のおかげか、ハンドリングが見違えるほどシュアになってます。

回頭性がものすごくイイ。

特にダブルヘアピンが気持ちイイ。

こらいけるで～と気合を入れたものの、前車の動きが読めないので結構怖いぞ。

しかもLAP SHOTの調子が悪く、全く計測してくれません。

タイムはあきらめ、楽しむことにしました。

昨年よりは多少涼しいものの、そこは真夏のオーバーヒートミーティング。油温に注意して早めにシフトアップを心掛けて無理はしません。

それでもなんとか順調にパスして3週目にトップを走るかいまんさんを捕捉。

アトウッドの登りで40馬力のパワー差を活かして強引に抜いてトップに立ちました。

その後、周回遅れや360チャレンジ（多分クーリングラップ中）、F335 GTS（目の前でハーフスピンしてぶつかるかと思った）をパスし、M3　1-2フィニッシュでGoal！　　ｖ（＾＾　　　　たぶん

BMWの存在を世に知らしめました。　　　　　おおげさ

但し、タイム計測なし、並んだ順に出走、お祭り的要素大の走行会なので、マジ走りしてたのはこの2台だけなのかも知れないですね（汗

タイム的には56秒台だと思いますが、今年もたくさんの車と絡めて楽しかったぁ～


オープニングラップです。



パドックの出店で見つけたオリジナルユーロプレート屋さん。

造ってもらいたかったけど、良い文字列が何も思い浮かばず。どうせダサい日本のナンバープレートで隠れるし。

昼休憩時、アルファなおじさんたちは疲れ果てて集団爆睡中（笑

朝早かったもんね。

この後のんびりゆったり走行会にエントリーしたともぞうさんのClio3 R27に野郎4人が乗り込み、殆どパレードラン状態。

去年大渋滞した反省で2グループに分けたそうですが、アトウッドからヘアピンまでは毎周渋滞。


ペースカーもっと気合入れろっちゅーの。

これで5,000円てボッタクリじゃね？

一部munejiiさんはフェラーリとのバトルを大いに楽しんだそうですが。

こちらBMW Club Forceの一団。

やっと お会いできた方多数。

まだ顔が覚えきれてませんが今後ともよろしくお願いします。